воскресенье, 10 февраля 2013 г.

блокиратор заднего хода калина подключение

6. Раздвижными пассатижами рожковым ключом на 36 мм ослабляемP затяжку соленоида.

5. Чтобы не потерять, магнитной указкой извлекаем шарик фиксатора.

4. Вынимаем пружину фиксатора.

3. Если такого ключа нет, накидным ключом наP 13 мм отворачиваем пробку фиксатора вилки включения передачи заднего хода (она мешает отворачивать соленоид).

2. Накидным ключом на 36 мм ослабляемP затяжку соленоида.

1. СливаемPP маслоP из коробки передач (см. с. 97, «Коробка передач проверка уровня и замена масла»).

Если в пути перестала выключаться блокировка передачи заднего хода, можно отвернуть соленоид на 8 10 мм. Плотно намотайте на видимую часть резьбы соленоида изоляционную ленту. Обжимая эту ленту, заверните на несколько оборотов соленоид, так, чтобы между фланцем соленоида и картером коробки передач было расстояние 6 7мм. Добираясь до места стоянки или ремонта, соблюдайте осторожность при включении первой передачи возможно ошибочное включение передачи заднего хода.

Если проверка не выявила неисправности, а блокировка не отключается, следует проверить выключатель передачи блокировки заднего хода (см. с. 100, «Выключатель блокировки передачи заднего хода проверка и замена»). Если выключатель исправен, следует вывернуть соленоид из коробки (см. ниже) и убедиться, что при подаче напряжения 12 В на его выводы, сердечник соленоида втягивается полностью.

6. Если сопротивление соленоида в норме, подаем на его выводы напряжение 12 В от аккумуляторной батареи. При этом должен быть слышен характерный щелчок. Неисправный соленоид заменяем.

5. Омметром измеряем электрическое сопротивление катушки соленоида, которое должно быть около 13 Ом.

4. ВольтметромP проверяем напряжение на выводе 1 колодки (к которому подходит красный провод). При включенном зажигании на выводе должно быть напряжение околоP 12В. Если напряжение не поступает или оно меньше 10 В. проверяем предохранитель F21 цепи соленоида (см. с. 158, «Монтажный блок замена предохранителей и реле» и с. 151, «Проверка технического состояния электрооборудования).

3. Отсоединяем колодку проводов от соленоида.

2. Снимаем брызговик двигателя или защиту картера двигателя (если установлен).

1. Подготавливаем автомобиль к выполнениюP работыP (см.P с. 20, «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).

смотровая канава или эстакада;

Для выполнения работы потребуются:

» » » 9.2.7 Соленоид блокировки передачи заднего хода - проверка и замена

Имя пользователя: *

Вход для авторов

9.2.7 Соленоид блокировки передачи заднего хода - проверка и замена | АвтоДоки

Комментариев нет:

Отправить комментарий